Audi har netop annonceret eMTB 2.0, anden generation af deres elektriske cykel udviklet i samarbejde med Fantic.
+ Kim Jong Un afslører destroyer af “Choe Hyon”-klassen med et nyt moderne luftforsvarssystem
Med et design inspireret af Audi RS Q e-tron byder den opdaterede version på markante forbedringer i ydeevne takket være det elektroniske baggear SRAM GX Eagle AXS, det 12-trins bagkassette SRAM XX SL Eagle 10-52D og opgraderede EPTA STAGE-bremserotorer.
eMTB 2.0 er baseret på enduro-modellen XEF 1.9 Factory fra Fantic og har en let aluminiumsramme med fuld affjedringsdesign, der inkluderer en bagdæmper Öhlins TTX22m.2 med spiralfjeder og en forgaffel Öhlins RXF38 m.2 med luftaffjedring – begge med 180 mm vandring.
Cyklen er udstyret med en blandet hjulkonfiguration – et 29-tommers forhjul for bedre håndtering af forhindringer og et 27,5-tommers baghjul for øget smidighed i sving. Kombinationen med Vittoria-terrændæk gør den ideel til forskellige typer underlag. Bremsestyrken styres af F.I.R.S.T.-kalibre fra Sunstar Braking.
eMTB 2.0 tilbyder ryttere fire niveauer af elektrisk assistance ved hastigheder op til 32 km/t: Eco, Tour, Sport og Boost. Batteriets rækkevidde er anslået til mellem 20 og 150 km, afhængigt af terræn, rytterens vægt og den valgte assistanceniveau.
Cyklen er udstyret med et lille digitalt display placeret på styret, der giver et overblik over de vigtigste data, herunder assistanceniveau, batteristatus og hastighed.
Audi eMTB 2.0 fås til en vejledende pris på 5.850 USD ekskl. skat. Kunder kan registrere deres interesse og finde flere oplysninger om cyklen på Audis hjemmeside.
Foto og video: Audi. Dette indhold er skabt med hjælp fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionen.
